رغم عراقيل الاحتلال وانتهاكاته.. غزة تبدأ رحلتها نحو التعافي والبناء! - أحمد عبد الرحمن – الرسالة نت

أحمد عبد الرحمن 20 ديسمبر,2025 حصاد الفكر

كتبنا خلال الأسابيع الأخيرة عن كميّة العراقيل والمعوقات التي يضعها العدو الصهيوني في وجه اتفاق وقف إطلاق النار الذي تم التوصل إليه في قطاع غزة في العاشر من تشرين الأول/أكتوبر الماضي، وأشرنا إلى عدم رغبته الواضحة والأكيدة في إتمام هذا الاتفاق بصورته المثلى، أو على أقل تقدير، عدم الوفاء بالتزاماته كافة كما جرت العادة في اتفاقات سابقة.

من هذه العراقيل والمعوقات عدم فتح معبر رفح في الاتجاهين كما نص الاتفاق، وهو بذلك يحرم آلاف الغزيين الراغبين في السفر إلى الخارج للعلاج أو الدراسة أو العمل الوصول إلى مبتغاهم، كما يحرم عشرات الآلاف الآخرين من الذين هم خارجه العودة إليه.

من العراقيل أيضاً، عدم السماح بإدخال الكميات والنوعيات المتفق عليها من المساعدات الغذائية والدوائية، والتي لم تتجاوز نسبة ما دخل منها حتى الآن بحسب المكتب الإعلامي الحكومي، وبحسب المؤسسات الدولية والإغاثية نسبة العشرين في المئة مما جرى الاتفاق عليه، هذا إضافة إلى تقييد حركة الاستيراد التي يقوم بها تجار القطاع إلى حدودها الدنيا، مستبعداً مئات الأصناف من المواد الغذائية والتجارية من الدخول لغزة، ولا سيّما تلك المستخدمة في أعمال الترميم والبناء، أو المواد الخاصة ببعض الصناعات مثل صناعة المنظّفات والأدوات البلاستيكية وغيرها.

عراقيل أخرى تتمثّل في منع المواطنين من العودة إلى بيوتهم وأراضيهم الزراعية في المناطق الواقعة قرب الخط الأصفر، وتجاوزه لحدود هذا الخط في أكثر من مكان، ولا سيّما شرق مدينة غزة، حيث وصل تمدّده إلى شارع صلاح الدين متجاوزاً المنطقة الصفراء بأكثر من ثلاثمئة متر باتجاه الغرب، أي باتجاه عمق مدينة غزة، والتي تشهد يومياً عشرات التفجيرات الأرضية والقصف الجوي لتدمير ما تبقّى من مساكن ومنشآت داخل المنطقة الصفراء، أو في المناطق التي تقع بالقرب منها.

هذه الحال تتكرر أيضاً شرق مدينة خان يونس جنوب القطاع، والتي تشهد عمليات تدمير وهدم ونسف لما تبقّى من مساكنها، كما هي الحال في غزة، مع الإشارة إلى أن المنطقة المستهدفة في خان يونس تمثّل أكثر من ستين في المئة من مساحة المدينة، فضلاً عن أن المساحة المتبقّية غرب الخط الأصفر قد دُمر معظمها أثناء الحرب على غزة، حيث نالت خان يونس حصة كبيرة من الدمار والخراب غير المسبوقين.

مجموعة أخرى من العراقيل مثل منع إعادة تشغيل خطوط المياه الآتية من المنطقة الصفراء وإصلاحها، إضافة إلى منع إدخال الأجهزة اللازمة لإصلاح شبكات الاتصالات والإنترنت، إلى جانب تقليص كميات الوقود والغاز إلى أقل مستوى ممكن، كل ذلك وغيره ما زال الاحتلال يقوم به بشكل ممنهج، محاولاً التضييق على المواطنين بكل وسيلة ممكنة.

في مقابل كل ما سبق، وغيره الكثير مما لا يتّسع المجال لذكره في هذه العجالة، تبدو غزة وكأنها قد نجحت أو في طريقها إلى النجاح في إفشال جميع مؤامرات العدو ومخطّطاته، وكسرت وستكسر بكل قوة واقتدار حلقة الحصار والتضييق التي يحاول الاحتلال فرضها عليها، بعد أن تمكّنت خلال عامين كاملين من كسر حلقة النار التي ضربت كل مفاصلها، مسقطة أرضاً، رغم حجم الخسائر والتضحيات، كل مشاريع التهجير الصهيونية، ومتجاوزة بصبرها وثباتها وصمودها حالة العجز التي أصابت الأنظمة والشعوب العربية والإسلامية، وإلى جانبهم كل دول العالم الأخرى شرقها وغربها.

صناعياً، ورغم منع الاحتلال كما أشرنا أعلاه إدخال مروحة واسعة من المواد والإمكانات اللازمة لعودة الحياة إلى طبيعتها، تمكن الغزّيون من تعويض ذلك من خلال إقامة مئات المصانع البدائية التي تعمل بماكينات محلّية الصنع، وذات إمكانات محدودة، إلا أنها تستطيع تعويض جزء مما يفتقده القطاع من مواد يمنع الاحتلال دخولها، مثل بعض المواد الغذائية، والمنظفّات، وتلك الخاصة ببعض عمليات الترميم للبيوت المتضررة جزئياً، والتي بات الواحد منها يؤوي بين جنباته عشرات العائلات.

قطاع النقل والمواصلات شهد هو الآخر نقلة نوعية خلال الأسبوعين الأخيرين، متجاوزاً كمية كبيرة من العراقيل، ومنها النقص الكبير في المركبات والشاحنات، والتي تشير بعض الإحصائيات غير الرسمية إلى تدمير الاحتلال خلال حربه الإجرامية على غزة أكثر من نصفها، حيث كان يتعمّد حرقها ودهسها بالجرافات والدبابات، إلى جانب عدم سماحه بإدخال الكميات المطلوبة من الوقود، والتي استُعيض عن جزء منها، كما أشرنا في مقال سابق، بالوقود محلي الصنع المستخرَج من قطع البلاستيك البالية، إضافة إلى النقص الواضح في قطع الغيار بأنواعها كافة، خصوصاً الإطارات والعجلات، والتي تعرض من نجا منها من بطش الاحتلال للعطب نتيجة سوء أرضية الشوارع والطرقات.

هذا القطاع الحيوي والحسّاس استطاع تعويض جزء مهم من احتياجاته خلال فترة قياسية، ما مكّنه من زيادة نسبة المركبات الخاصة بنقل الركاب بصورة لافتة، وهو الأمر الذي سهّل على المواطنين التنقّل بين محافظات قطاع غزة حتى أوقات متأخرة من الليل، خصوصاً في المناطق البعيدة نسبياً عن أماكن وجود جيش الاحتلال، كما شهد قطاع النقل التجاري هو الآخر حراكاً لافتاً، ولا سيّما بعد تمكّن بعض التجار في غزة من إدخال عدّة شاحنات حديثة جرى شراؤها مع ما تحمله من بضائع مثل الهواتف النقّالة وخلايا الطاقة الشمسية والبطاريات.

زراعياً، ما زالت المحاولات جارية لتعويض جزء مما فقده القطاع من سلته الغذائية، والتي ما زال الاحتلال يسيطر على أكثر من تسعين في المئة من الأراضي الخاصة بها، خصوصاً شرق مدينة خان يونس، وشمال جنوب مدينة رفح، وفي مناطق بيت لاهيا وبيت حانون شمال غرب وشرق القطاع.

حتى الآن ما زالت خطوات تعافي هذا القطاع الحيوي في بدايتها، إذ إن العراقيل أكبر بكثير من القدرات، والمعوقات أصعب من أن يتم تجاوزها خلال فترة وجيزة، إلا أن بعض الخطوات مثل استصلاح أراضٍ في المناطق العمرانية المدمرة، وتحويلها إلى أراضٍ زراعية، إضافة إلى صناعة بعض أنواع المبيدات والأدوية الخاصة بالمزروعات، إلى جانب تأهيل وإصلاح بعض الجرارات والماكينات التي تقوم بحراثة الأرض، كل ذلك يجعل من تعافي القطاع الزراعي ولو جزئياً مسألة وقت لا أكثر، مع إمكانية تعويض النقص الحاصل فيه في حال جرى فتح معبر رفح خلال المرحلة المقبلة، وهو ما سيجعل عملية استيراد الخضار والفواكه أكثر يُسراً وسهولة.

بعيداً من الصناعة والتجارة والنقل، يشهد قطاع التعليم هو الآخر تقدّماً ملحوظاً، إذ إنه وبعد تمكّن الجهات المسؤولة من تنظيم اختبارات الثانوية العامة لمواليد العامين 2006 و2007 قبل دخول اتفاق الهدنة حيّز التنفيذ، وهي الاختبارات التي تأخّرت لعامين كاملين بسبب العدوان، وما نتج عنه من توقّف كامل للمسيرة التعليمية، وتدمير لأكثر من 95% من المدارس والجامعات، فقد بدأت منذ أكثر من أسبوع في افتتاح بعض المدارس الخاصة بالمرحلة الابتدائية، سواء أكان ذلك في ما تبقّى من أبنية داخل بعض المدارس، أم في خيام أُقيمت في ساحات جرت تهيئتها خصيصاً لهذا الغرض، وفي بعض الحالات جرى إنشاء فصول تعليمية داخل مخيمات الإيواء المنتشرة في كثير من المناطق.

قطاعات أخرى بدأت الحياة تعود إليها وإن بشكل خجول بعض الشيء مثل القطاع الصحي، والذي تحمّل عبئاً كبيراً خلال أشهر الحرب، وتعرّض لخسائر جسيمة نتيجة هدم وحرق معظم المشافي والمراكز الطبية، إضافة إلى قتل واعتقال المئات من كوادره والعاملين فيه، إلا أنه بدأ خلال الأسابيع الأخيرة باستعادة جزء كبير من عافيته، خصوصاً مع النقص الكبير في عدد الشهداء والمصابين الذين كانوا يتوافدون على أقسامه نتيجة وقف الحرب والعدوان.

على كل حال، يمكننا ونحن نرصد الأوضاع عن قرب، أن نعتقد أن مسألة تعافي غزة من معظم أزماتها آتية لا محالة، وأن كل محاولات الاحتلال منع هذا التعافي ووضع العقبات والعراقيل في طريقه لن تنجح، ولن تدفع أهل غزة إلى اليأس والقنوط، اللذين يحاول الاحتلال وداعموه دفعها نحوهما بكل الطرق والوسائل، إذ إن هذا الشعب الذي قاوم وضحّى وصمد طوال سبعة وسبعين عاماً، وقدّم عشرات آلاف الشهداء من خيرة أبنائه، وأضعافهم من الجرحى والمصابين والأسرى، لن توقفه أراجيف المحتلّين، ولن تفتّ في عضده مؤامراتهم ومخطّطاتهم التي خبرها في رحلة جهاده وكفاحه الطويلة.

هذا الشعب كما يعلن صباح مساء، وبالأفعال لا بالأقوال، لن يألو جهداً حتى يستعيد حياته التي يحاول الاحتلال حرمانه إياها، ولن يتوقف حتى يحقّق كل ما يصبو إليه، وفي المقدمة تحرير أرضه، واستعادة حقوقه، وطرد الدولة المارقة المسمّاة "إسرائيل" من كل المنطقة، وإلى غير رجعة.